也就是说升级完毕后，标准版和Pro版最大的差距就是续航和马力，其他的差距反而不大了，无非就是Pro版拥有激光雷达，对道路的感知更强一些，在使用起来和标准版是没什么不同的。

你也是小黑子吗：“这就是全新的视觉辅助驾驶吗？卧槽，传说中的FSD也不过如此吧？我感觉买标准版的车主现在都狂喜，哈哈。”

叩司马：“FSD是纯视觉的自动驾驶，红星这个升级后的是视觉辅助驾驶，基本Pro版能实现的功能，在标准版上面都可以做到，现在我也终于知道为啥陈总当初在分配置的时候，智驾系统都是免费送了，这特么没区别啊。”

甜甜花酿鸡666：“你们说的那些都是一些小儿科，这次更新后的超级小星最大的变化就是拟人，以前我就知道这套系统会根据我的驾驶习惯来进行自动调节，现在好了，车自己开我感觉也是我来开的，现在一点点紧张感都没了。”

（众所周知，当你开车困的时候，换一个新手开，你坐副驾驶，那是一点都不困了，恨不得比自己开还要紧张。）

惠惠的爆裂魔法：“那啥，大家的一些坏习惯尽量改一下，我平时加塞比较多，现在好了，特么的小星在城市领航驾驶的时候，它也学会加塞了，和我一毛一样，升级前它变道要么很早就开始变，要么最后变不过去，我要手动接管加塞进去，现在是压根不需要我接管，它自己进行加塞……”

硬通货：“这就是传说中的人车合一吗？车自己开和我自己开，是没有太大区别的，而且我感觉我被打上了弱者标签，今天已经被两台max加塞了。。。。。”

秋殇离枂：“嗯……我这个怎么和你们的不一样，我下班说不想回家，让他给我找地方放松放松，然后车自己就给我开到了洗浴中心旁边的停车场里，嗯……连我去洗浴中心不把车停洗浴中心停车场的习惯都学会了……”

越来越多的功能被消费者发现，这其中并不包括来自北美的消费者，红星在这边是没有完整版的小星同学服务的，后知后觉的红星手机用户，还是从油管和其他渠道才知道，原来外面的世界都这么先进了？

特别是马斯克，通过红星标准版的表现，他仿佛看见了完整版的FSD，这也更加坚定了他要尽快搭建更大算力集群的决心。

目前他手中的计算卡红星已交付8万张，建设工作正在飞快的推进中，红星预计能在3月份完成交付，这样在4月份就可以正式投入运行，进行训练。

看完这个超级小星的表现，马斯克更加庆幸自己将openai的股份卖了一个好价格，虽然现在还在涨，可那些都已经和他无关，如果到了要跌的时候自己再抛售，那自己手中这么多股票，能卖50亿美元都烧高香了，哪能像现在一样，直接从摩根士丹利那边的投资人手机套现270亿美金。

这么多钱的用处马斯克也给打算的好好的，一部分继续订购应龙，建设更大的算计集群，一部分用来投入到算法和训练上面。

算上去年购买应龙和建设的花费，马斯克差不多已经在这方面投入了100亿美金，现在又要追加200亿，可见他对ai的未来是有多么自信。