“其实不然，我们的测试车还在全球各地的进行测试，我们的智驾算法，我们的车载算力，依然是国内独一档的存在。”

“那么在这过去两年中，我们红星汽车事业部又有什么新的突破呢？”

【电池】

“电池是一台纯电汽车最重要的部分，我们在过去两年中在电池方面一直在进行探索和优化，目前我们的星神电池也成为全球各个汽车厂商的首选，越来越多的星神电池装车，相信大家都能感受到，有厂商在他们的汽车上面开始装载120度的电池，续航能做到900公里。”

“我们对星神电池的升级和研发，也没有停歇，专注于安全和能量密度，在去年，红星扬子江动力实验室成功将碳纳米材料应用在星神电池中。”

“这是我们h20的100度电池包。”卢伟奇指着大屏幕上面的一张图片说道，“这是我们新技术下的星神电池包，他们的体积是一样的。”

“可这个新款电池包是118度电，也就是说我们成功做到在同体积下，将容量(能量密度)提升18%。”

“不要小看这个18%，对于动力电池来说，在确保安全的前提下，能提升1%都要付出巨大的心血。”

“星神电池2.0预计2024年开始量产装车，到时整车超过1000公里的续航，可以彻底解决大家对于长途出行的电量焦虑。”

电车续航的问题，红星的解决方式和手机一样，都是非常简单粗暴的，加快充，加容量。

看着技术含量不高，实际上是技术难度最高的。

【数字化车身系统】

“在介绍这些技术之前，大家先看一段视频。”

卢伟奇按动翻页笔后就走到一边，大屏幕上播放的这段视频瞬间吸引所有观众的目光。

伴随着音乐的节奏，红星的三款产品在一个巨大的舞台上面进行热舞。

机器人，机械狗，以及一台车。