不过对于脸色而言，照片墙才是最大的竞争对手，因为模式和业务高度重叠，注定是待宰羔羊。

截止目前，古旋风的家族基金管理公司直接或者间接掌控大大小小上百家公司，资产接近一万亿美元，这还不算古旋风私人拥有的其他财团的股份。

光是奈飞和信使，就让他的身价来到2900亿美元，一个电影导演拥有如此庞大的财富，换作一般人，还真有点如履薄冰的感觉，不过他是风神，美国文化符号人物，正如宗教人士口中“上帝之子”，由此可见，一切都理所当然。

如果SpaceX未来上市，以他所持有的股份，估计会成为首位突破五千亿美元身价世界首富。

马斯克就调侃说：“我是靠脑力，维特是靠眼力，目前看来，眼力要比脑力更直接有效。”

也难怪他会有点失落，玩电动，玩火箭都是周期性很长的制造业，虽然顶着硅谷钢铁侠的名头，但身价实在不够看，至少现阶段真是上不了榜单。

特斯拉目前市值仅300亿美元，SpaceX最新估值350亿美元，依旧处于初创阶段。

不过随着新一代车型Model S逐步在全球推广，特斯拉电动汽车开始展现出未来汽车的雏形。

古旋风也收到马斯克亲笔签名一台Model S长巡航版，续航630公里，零到百公里加速3.1秒，绝对是一款高性能轿车，如今全球最快跑车科尼赛克One1为2秒。

“我又不开车，存放久了也会坏，”古旋风现在真没心思自己开车瞎溜达，用伊万卡的话说是懒到退化了。

马斯克有点结巴的说：“没事，当收藏品也不错。”

“说吧，我们之间无需客气，”古旋风一听他说话不利索，就知道这家伙肯定有事相求，如此骄傲的人，不到万不得已是不会开这口。

马斯克叹口气，直接说道：“火箭发射许可证有点麻烦，很多业务都在推迟。”

小主，

美国的审批流程麻烦程度，古旋风也是最清楚。