合着专门为你苏白建一个厂，成你苏白的专属供应商呗。

简直在想屁吃。

不过郭永军虽然生气，却还是那样。

打死都不说一个字。

不过郭永军却忽略了一件事。

上次的电池联盟，苏总是费尽心思绕了半天，才在最后关头挖了个坑，让一众车企不得不跳进去。

而这一次，苏白根本就没有任何遮掩，一上来就揭露了自己的目的。

说明了什么。

说明了苏白的忽悠，根本就没开始。

...

貌似早就猜到郭永军不会表态，也不会同意一般。

只见坐在对面的苏白继续侃侃而谈。

“郭总，你应该比我更清楚，托普集团是怎么起家的。”

苏白所指，当然是特斯拉。

在过去的五年内，特斯拉在龙国的总销量，超过了三百万辆。

而作为特斯拉的供应商，托普集团也正是靠着这三百万辆车的配件订单，完成了质的飞跃。

还是那句话，销量为王。

托普是乙方，车企是甲方。

甲方的销量越好，乙方才有订单，才有钱挣。

说白了，大家其实都是一条船上的蚂蚱。

只不过郭永军不知道，苏白提出的过份要求，又和特斯拉有什么关系。

只见苏白不疾不徐道。

“郭总，靠着特斯拉的销量，才有了托普集团的今天。”

“那么，我可不可以理解为，只要未来的大米汽车，只要有足够的销量，也可以让托普集团妥协呢？”

话说到这里，即便是郭永军再笨，也能理解苏白的用意了。

销量！

托普集团是靠着特斯拉的销量起家的。

苏白也想用大米汽车的销量，来当筹码，撬动与托普集团的合作。

可事实上，却是另外一回事。

特斯拉在龙国市场上的销量节节高，每年的增幅百分比，也超过两位数。

仅仅去年一年，就有近70万台的庞大销量。

而反观大米汽车呢，郭永军承认苏白是有良心，但造车，和造手机完全是两码事儿。

他就能保证大米汽车就一定能受消费者认可？

就能产生足够的销量？

就算大米汽车火了，又能卖出去多少呢。

三十万辆？五十万辆？

哪怕是和特斯拉一样，一年有着70万辆的庞大销量，也无法让现在的托普集团妥协。

貌似也猜到了郭永军的心思一般，只见苏白继续说道。

“当然，大米汽车现在还没上市，也没有任何销售数据，我说得再多，郭总都觉得我是在忽悠人。”