“去花城？我还没去过花城，咱们一起去吧。”

“一起去？”

也不是不行。

来到秦西府后，几乎很少出门。

除了白老师陪着杨恺出去过，她几乎全在督军府，当她心中的大太太。

可转念一想，

“妹妹对巡阅使的事情太操心了吧，怎么？看上人家了？”

曼丽装作娇羞的样子，

“哪有啊，就是好奇，巡阅使这般年轻，已经是五省的掌权人了。”

三人叽叽喳喳，在餐厅聊了不少。

后来一致决定，去花城转一圈。

有钱能使鬼推磨，有钱甚至能让磨推鬼。

花城至潼关路的铁路开通了，凑在年末的这个节骨眼上，总算是完成了。

采购的火车是莫斯科方面的渠道，火车咔嚓咔嚓的通行，代表着秦西府也有了第一条铁路。

这是值得庆祝的一刻，也是值得铭记的一刻。

商人捐助的钱财货物，正大批的运往潼关路，从这继续延伸，将铁路推到秦西府。

秦关平原相对平坦，修路的成本在9万元/每公里，进一步推动了秦西府内的钢铁行业发展。

需要铁轨，需要采矿，需要重工业。

从汽车到铁路、公路，从石油到冶炼，这是必须实现的一条完整的工业路线。

吸纳人才，兴办实业，推动重工业建厂。

秦西府在莫斯科方面的援助下，正焕发着不一样的生机。

人张大帅能在北边搞重工业基地，杨恺为何不能在秦西府搞。

军工厂有了，

汽车工厂有了，

有现成的汽车，拆卸后去反推技术，少走许多弯路。

飞机、大炮、火药、枪械，完全可以自主生产研发，推动西北五省的实业。

有钱有矿有技术，剩下的就让时间发酵吧。

杨恺的车队从秦西府出发，

五辆汽车，十几辆运兵卡车。

一路往潼关路方向。

作为秦西府的大门，此处已经修缮了永久防御工事。

左侧是汹涌奔腾的大河，右侧是难以攀越的高山，火炮、重机枪部署在防御工事中，前后各两段，当真是一夫当关万夫莫开。