1939刚开始时，德国空军手中有近一半的战斗机都是he112——这些都是在旧有的he112机身上换装新发动机的升级版。此时的德国国内大部分工厂为空军生产的战斗机，都是生产性更好的he100。最初英国情报门的人分不清二者区别，只是简单地认为he100是he112的简化版。

而后半年多的西线空战中，随着战损和使用寿命到期导致劳损报废，德国空军中服役的he112数量越来越少，很快就被he100所取代。德国国内目前只有一条生产线还在为海军生产专用的he112，空军已经很难得到he112了。

he112由于造型优美，在德国空军飞行员中死忠爱好者不少。那些喜欢he112，却因为各种原因开不上这款飞机德国空军飞行员，最爱吐糟的话就是：要得到一架he112比得到一架英国的喷火战斗机还难。

在一堆的he100中间，突然出现了一架外型看上去与众不同的he112，没等温克少校确认是不是自己眼花看错了，那架疑似he112就在七百米外对着他的座机猛烈开火。

那架机头漆成醒目的黄色的he112，机头机翼吐出五道清晰的火舌。一秒后，温克少校就听到了自己爱机发动机再次传出古怪的声音，然后他看到了机头在空中拉出一道长长的黑烟。

数秒后，那架击中他爱机的he112从他冒着黑烟，勉强维持飞行状态的战斗机身边飞过时，温克上尉看到了那张熟悉的面孔以及机身上醒目的“13”编号标志。

“蓝色十三，蓝色十三又出来了”

温克少校在电台里惊叫着。然后他驾着浓烟越来越严重的飓风战斗机朝海岸线飞去，妄想在陆地上本方的控制区着陆。

温克少校的飞机拖着长长的黑烟，被周围的德国飞行员判定为“必死无疑”，忙着对付其他英机的德国战斗机飞行员们无瑕对他这头“死老虎”补枪，倒是让他顺顺畅畅地穿过德国战斗机组成的封锁线，飞临敦刻而克上空时，海面上的德国防空舰队，为了节省炮弹，也对打他这头身上拖着越来越浓黑烟的死老虎毫无兴趣。

在这过程中，温克少校看到了下方差错不齐的建筑，以及大批的德国坦克正驶向敦刻尔克的场景。

最终，“幸运的温克”少校在第四次被“蓝色十三”击落时，成功地驾驶着即将失速坠毁的战机，穿越德国控制区，进入英法联军的控制区内。再一次地无伤地跳伞成功，安全着地。

这是温克少校第四次在空战中和李华梅硬碰硬，被她击落生还，这也是他在本人在二战中最后一次被击落。因为不久之后，他就将和几十万英法联军的士兵一起进入德国人为他们修建的俘虏营里渡过余下的二战时期。

第303章 法国天鹅的搀歌（1）

以敦刻尔克为中心，画一个半径两百公里的圆，在这圆圈里，交战三方超过两千架的飞机全部都集中在这个“小笼子”展开厮杀，就空战密度和惨烈程度而言，甚至超过了1935年～1936年的沪杭空战。

英国空军和德国空军主要的交手地点是在敦刻尔克外海，而法国空军的战场则是在内陆。

法国战役时，法国空军的主力战斗机是b152战斗机（该机外号歪脖子），而更好的战斗机d520，到法国战役爆发时，才正要装备空军。以d520战斗机的性能而言，其足以和现役的任何一款德机对抗。但是在西欧战场上，法国空军和英国空军面临的尴尬都相同——他们不是弄不出和德国空军性能相当的战斗机，只是因为军备速度慢，动员迟，产能严重不足，新式战斗机的装备比对手慢了半拍。原历史位面如此，这个历史位面更是如此。

在法国北部的陆地上空，空战和英吉利海峡上空的空战一样地激烈。随着伦德施泰特德元帅指挥的a集团军群在阿登山区完成突破，抄袭了英法联军的后路之后，德军在这条战线上势如破竹。