很简单，30节以上的航速，在任何一场海战中的实际意义都不大。不说别的，炮战中，没有任何一艘战舰会以30节以上的速度航行。即便是在追击战中，考虑到天气等各种因素的影响，30节以上的航速也没有多大的意义。

帝国海军首先提出了“30节无用论”，即认为战列舰的速度没有必要超过30节。

正是如此，省级战列舰成为了帝国海军唯一拥有30节以上速度的战列舰。虽然帝国海军后来建造的仍然是快速战列舰，但是也只要求其速度能够达到30节，甚至连29节也能接受。

当然，作为帝国海军在大战之前设计的最后一级战列舰，省级的战斗力是毋庸置疑的，甚至可以说，正是省级战列舰的出现奠定了帝国海军称霸全球的基础，也帮助帝国海军战胜了最强大的敌人。

从这一点上看，省级战列舰完全算得上是帝国海军实力的象征。

火力至上——省级乙型战列舰

按照服役时间：安徽号，黑龙江号，江西号，云南号，山东号，湖南号，湖北号，远东号，湖北号，四川号，贵州号，河南号。

……

省级战列舰的优秀表现，为其赢得了一个绰号：战列舰中的艺术品。

可以说，当第一批六艘省级战列舰建成服役的时候，给美英等国产生了巨大的震撼。这在一定的程度上促使美国加快了依阿华级的建造工作，并且紧急订购了第二批依阿华级战列舰。另外，英国海军也加快了狮级战列舰的建造工作，并且不顾本国的国力，在订购了第二批狮级战列舰的时候，还准备建造狮2级战列舰。

只是在帝国海军的眼里，省级战列舰绝对算不上尽善尽美。

其最大的缺陷就是火力偏弱。皇帝级与皇帝级乙型在三万五千吨不到的舰体内就塞进了九门主炮，省级战列舰在排水量增加了一万多吨的情况下，仍然只有九门主炮。显然，这样的火力配制让帝国海军很是难以接受。

只是，450毫米口径的舰炮很难在七十四年（42年）之前投入使用。

显然，帝国海军仍然得用七十一年型400毫米舰炮充当战列舰的主要火力，只是九门舰炮确实太少了一点。

战争爆发后，帝国海军主力舰主炮数量偏少的问题很快就反应了出来。

不说别的，在与日本联合舰队作战的时候，几乎每一名战列舰舰长都觉得自己手里的火炮不够用，而且都认为应该加强火力，至少得增加火炮的数量，不然在面对比日本战列舰更强大的对手时，很难在战斗中拥有火力优势。